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 Coupe de France des Rallyes 1^ère Division coefficient 4
Echos des vérifications

Le soleil est au rendez-vous de cette 18^ème édition, les cerisiers sont même en fleur dans la région de Céret.

 Le plateau est riche de 122 partants avec quelques changements de monture de dernière minute. Le plus marquant est la présence de l’Impreza WRC 2002 de Joan Ollé. Le catalan vient tout de juste de l’acquérir et ne l’a découvert que une heure hier soir sur le circuit de karting de Perpignan. Deux ingénieurs Prodrive (qui s’occupent de la voiture de Stéphane Sarrazin habituellement) sont présents pour ces premiers pas : « Je vais découvrir la voiture qui est bien différente de la Cordoba WRC. J’ai choisi cette épreuve car j’aime le parcours sélectif ».

 Autre favori, Thierry Beuron a dû louer la Saxo kit car utilisée ici par Jef Berenguer en 2005 car sa Clio S1600 n’est pas prête (tonneau au rallye de l’Espinouse le mois dernier). Jef a quant’à lui, a opté pour une C2 S1600 louée en Italie par l’intermédiaire de Emmanuel Cauchi, son préparateur.

 La Mitsubishi Lancer Evo. 7 de Richard Genesca vient également d’Italie, il l’a troqué contre sa Honda S2000. La boîte est d’origine (il cherche à acquérir une vraie boîte Xtrac à crabots pour le futur), elle est inscrite dans le groupe A car il utilise une bride de turbo de 34mm. Robert Abadie a eu la bonne surprise de prendre livraison juste avant l’épreuve de sa Lancer Evo. 9 flambant neuve en provenance des ateliers de Meca Performance.

Sébastien Virazel (206) a déclaré forfait avant les vérifications, ainsi que six autres équipages.

Durant l’épreuve, vous pourez nous joindre au 06 68 82 45 41 ou 06 86 41 25 08. Le rallye peut être suivi en direct sur www.rally-news.com et sur http://rallyeduvallespir.free.fr

Depuis Amélie les Bains
samedi 1er avril, 14h
Anthony Cauchy
Pour l’écurie Vallespir Sport Auto