Article du 18-03-08

Déjà 20 ans . . . 

Que de chemin parcouru par le Vallespir Sport Auto (VSA) depuis 1989 et la première édition en régional. Depuis que le premier week-end d’avril a été retenu comme date par le VSA et l’ASA Roussillon, la barre des 100 partants a toujours était franchie (154 inscrits, 136 partants en 2007), avec une forte délégation catalane (même si aucun pilote ibérique n’est parvenu à inscrire son nom au palmarès). Sous le soleil de la région de Amélie les Bains, le rallye du Vallespir est devenu incontournable dans le comité régional Languedoc Roussillon de part son label coupe de France 1^ère Division coefficient 4. 

En date du 13 mars, soit prés d’un mois avant l’épreuve, plus de 70 équipages ont déjà retourner leur bulletin d’inscription dont trois anciens vainqueurs. Jacques Maraval, lauréat en 2006, a vendu sa Peugeot 306 Maxi pour se porter acquéreur d’une 206 Super 1600, alors que Thierry Costeraste, de retour à la compétition depuis 2006, et premier vainqueur (en 1989) aligne une BMW 318i Compact. Le jeune local Robert Abadie qui s’est imposé il y a 12 mois aura de nouveau les faveurs des pronostics en groupe N avec sa Mitsubishi Lancer Evo. 9. Bien sûr celui du triple vainqueur (2001, 2003, 2004) Thierry Beuron (Toyota Corolla WRC) est attendue. L’épreuve est toujours soutenue par la ville d’Amélie les Bains qui en est la plaque tournante, ainsi que le conseil général des Pyrénées Orientales et la région Languedoc Roussillon.  

Le parcours est quasi – identique à celui de l’édition 2007 avec un départ de la place de la Sardane à 12h30 pour deux boucles de trois spéciales (Corsavy – Le Tech, Le Pont – La Forge et Palalda – Le Vila) pour un retour à partir de 18h01. Le soir deux ES sont au programme (Corsavy – Le Tech et Le Pont – La Forge) entre 20h31 et 22h38. Dimanche, le départ de la seconde étape sera donné à 9h30 pour parcourir à deux reprises Palalda – Col de Xatard et Oms – Céret, l’arrivée étant jugée à 14h10.

Article du 01-04-08

Plus ouvert que jamais 

Avec 113 équipages inscrits, la participation est en baisse par rapport aux années précédentes, mais le suspens pourrait être total car aucun favori ne se détache réellement. Thierry Costeraste, premier vainqueur en 1989, partira avec le numéro un mais il aura le handicap de découvrir le parcours. Si le sol est sec, il aura son mot à dire pour la victoire avec sa BMW 318i Compact. Le vainqueur 2006, Jacques Maraval sera à suivre également, même si il découvrira quant’ à lui sa Peugeot 206 S1600. Bertrand Fassio qui a souvent croisé le fer avec Bruno Bouscary lors des précédentes éditions (leader scratch en 2005) a troqué sa Berlinette Hommell RS2 pour une plus puissance Porsche 911 GT3. Si la pluie s’invite comme en 2007, Robert Abadie (Robert Abadie) pourrait renouer avec la victoire, mais il faudra suivre également le cévenol volant Yannick Vivens (Peugeot 106). Pas facile de dire qui regagnera la place de la Cerdagne dimanche à 14h10 en vainqueur ?

Suite aux tragiques accidents survenus en France en 2007, sur recommandation de la FFSA, l’ASAC Roussillon et le Vallespir Sport Auto ont accentué leurs efforts sur la sécurité et la sensibilisation du public. Les parcs d’assistance seront situés cette année, à Arles sur Tech le samedi et à Céret le lendemain.

La salle de presse retrouve l’Espace Méditerranée d’Amélie les Bains (à côté du gymnase et du parc fermé). Elle sera ouverte à partir de 9h samedi matin. Comme les années précédentes, le VSA fournira aux représentants de la presse des chasubles  (une caution de 20 Euros vous sera demandée), leur permettant d’accéder aux spéciales. Et n’oubliez de faire un petit tour par le site internet officiel : http://rallyeduvallespir.free.fr

Contact presse :

Anthony Cauchy - Attaché de presse – Tel : 09 50 19 29 36 - GSM : 06 86 41 25 08 - E Mail : promorallye@free.fr